从环境保护部获悉，环保部会同国家质检总局日前发布五项污染物排放新标准。环保部科技标准司司长邹首民说，实施这五项标准可以大幅削减颗粒物、氮氧化物、二氧化硫污染，有效促进行业技术进步和环境质量改善。
据了解，此次通过制定、修订重点行业排放标准，旨在贯彻落实《大气污染防治行动计划》和《水污染防治行动计划》，倒逼产业转型升级。
此次制定、修订的标准包括：《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》（GB 15097—2016）、《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》（GB 14622—2016）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》（GB 18176 —2016）、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》（GB 19755—2016）和《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》（GB 15581—2016）。
邹首民介绍，我国内河航运资源较丰富，船舶运输所带来的环境污染问题日益突出，特别是港口城市、江河沿岸城市。此次制定填补了我国船舶大气污染物排放标准的空白。
据介绍，近年来我国烧碱和聚氯乙烯企业规模不断壮大，已经成为烧碱和聚氯乙烯最大生产国。该行业不但排放常规环境污染物，还排放重金属等有毒有害污染物。新标准的制定综合考虑了国内行业生产和排放控制现状、技术情况及经济成本等因素。实施新标准后，预计废水化学需氧量、废气颗粒物、氯乙烯、非甲烷总烃排放量与执行现行标准相比，分别削减77%、51%、72%、58%。
此次制定的摩托车和轻便摩托车国四标准，扩大了标准适用范围，新增柴油三轮摩托车的排放控制要求，新增污染物项目，对柴油三轮摩托车新增了颗粒物的控制要求。邹首民说，自2019年7月1日起，所有新销售和注册登记的摩托车和轻便摩托车应满足新标准要求。
