香港环境局表示,会以市民的健康为大前提,集合政府跨部门及各界的力量,目标在2020年大致达到新的空气质素指标。新的空气质素指标参考了世卫组织的新指引,将于2014年实施。届时也会推出新的空气质素健康指数取代现有的空气污染指数。新指数分级会更详细,也会有更清晰健康忠告。
香港环境局副局长 陆恭蕙:“今天这样的空气质素我们可以做什么,或者我们不可以做什么,我们是不是可以比较清晰地和详细一些去提供资讯给市民,他在那天有什么防止,或者有什么行动可以去做。
由于新的空气质素指标收紧了,即使空气中的污染物浓度没有大变,空气污染属高,或者是甚高水平的时数会增加。”
香港环境局副局长 陆恭蕙:“超标并不表示我们的空气污染变差了,我们就是提供一个更加准确的(资料给市民)。因为收紧了指标,这方面我觉得我们政府向市民交代时,真的要讲清楚,我们不想大家有个错觉,就是这个指标告诉我们,这个情况变差了,但是实际上有可能是在慢慢转好的。
另外,当局会透过逐步淘汰15年以上的柴油车,为专营巴士加装选择性催化还原器,以及重组巴士路线,减少路边空气污染物排放。年底前会将规定远洋轮船停泊时转用较清洁燃料的法例草案提交立法会。