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意外陆路非交通运输事件伤及主要用于工业厂区的专用车辆上的使用者Unintentional land transport nontraffic event injuring a user of a special vehicle mainly used on industrial premises

更新时间:2024-10-12 14:01:01
编码PA1B

关键词

索引词Unintentional land transport nontraffic event injuring a user of a special vehicle mainly used on industrial premises、意外陆路非交通运输事件伤及主要用于工业厂区的专用车辆上的使用者、非交通事故中专用工业车辆上的驾车人的损伤、非交通事故中专用工业车辆上的乘客的损伤、非交通事故中专用工业车辆外部人员的损伤
缩写工业车辆意外伤害、厂内车辆事故伤害
别名叉车事故伤害、吊车操作过程中发生的伤害、装载机作业时造成的损伤、工业运输设备事故中的受害者、非道路交通工业车辆事故伤害

(PA1B)意外陆路非交通运输事件伤及主要用于工业厂区的专用车辆上的使用者的核心症状与体征


症状(主观感受)

典型症状

  1. 疼痛
    • 受伤部位出现剧烈或持续性疼痛,尤其是骨折、软组织损伤等情况(80%-90%)。[1]
  2. 功能障碍
    • 肢体活动受限,如无法正常行走或举重(70%-80%)。[1]

其他可能症状

  1. 全身伴随症状
    • 头痛、恶心、呕吐等(多见于颅脑损伤者)(15%-25%)。[1]
  2. 心理影响
    • 急性应激反应、焦虑等情绪问题(10%-20%)。[1]

体征(客观检测结果)

典型体征

  1. 外伤表现
    • 皮肤破损、瘀血、肿胀等明显体征;若为骨折,则可见肢体畸形、骨擦感(80%-90%)。[1]
  2. 神经系统异常
    • 头部受伤可能出现意识状态改变、瞳孔不等大、病理反射阳性(40%-60%)。[1]

非典型体征

  1. 眼部钝挫伤表现
    • 眼睑血肿、结膜下出血(20%-30%)。[1]
  2. 胸腹部迟发体征
    • 腹部压痛、反跳痛(提示迟发性内脏破裂)(10%-20%)。[1]

实验室与影像学特征

  1. 影像学表现
    • X线检查:四肢骨折检出率约70-85%;CT扫描:颅脑/胸腹腔损伤检出率约50-75%。[1]
  2. 超声检查
    • 用于快速评估腹腔脏器损伤(异常率:约30-50%)。[1]

注:临床表现因受伤部位、严重程度及个体差异而异。在实际处理此类病例时,应结合具体情况综合判断。

参考文献:

条目意外陆路非交通运输事件伤及行人PA10
条目意外陆路非交通运输事件伤及徒步运输工具的使用者PA11
条目意外陆路非交通运输事件伤及骑自行车人员PA12
条目意外陆路非交通运输事件伤及摩托车骑手PA13
条目意外陆路非交通运输事件伤及小汽车乘员PA14
条目意外陆路非交通运输事件伤及公共汽车或大轿车乘员PA15
条目意外陆路非交通运输事件伤及轻型货车乘员PA16
条目意外陆路非交通运输事件伤及重型货车乘员PA17
条目意外陆路非交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员PA18
条目意外陆路非交通运输事件伤及低动力乘用车乘员PA19
条目意外陆路非交通运输事件伤及主要用于农业的专用车辆上的使用者PA1A
条目意外陆路非交通运输事件伤及主要用于工业厂区的专用车辆上的使用者PA1B
条目意外陆路非交通运输事件伤及专用建筑车辆上的使用者PA1C
条目意外陆路非交通运输事件伤及全地带车辆的使用者PA1D
条目意外陆路非交通运输事件伤及牲畜的骑手PA1E
条目意外陆路非交通运输事件伤及畜挽车辆乘员PA1F
条目意外陆路非交通运输损伤事件,伤及其他特指的陆路运输使用者PA1Y
条目意外陆路非交通运输损伤事件,伤及未知或未特指的陆路运输使用者PA1Z