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意图不确定的陆路交通运输损伤事件伤及(市内有轨)电车乘员
Land transport traffic injury event of undetermined intent injuring an occupant of a streetcar or tram
更新时间:0000-00-00 00:00:00
定义
症状
诊断
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编码
PF48
路径
23
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PF40 - PH8Z
意图不确定
PF40 - PG4Z
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PF40 - PF4Z
意图不确定的陆路交通运输损伤事件
PF48
意图不确定的陆路交通运输损伤事件伤及(市内有轨)电车乘员
关键词
索引词
Land transport traffic injury event of undetermined intent injuring an occupant of a streetcar or tram、意图不确定的陆路交通运输损伤事件伤及(市内有轨)电车乘员
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缩写
电车乘员损伤事件
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别名
电车乘客意外受伤、市内电车事故导致的乘客受伤、有轨电车乘员未知意图损伤
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意图不确定的陆路交通运输损伤事件伤及(市内有轨)电车乘员的核心症状与体征
症状(主观感受)
急性疼痛
:
乘客在事故中可能会立即感到剧烈的疼痛,尤其是在受伤部位。例如,骨折、挫伤或肌肉拉伤等(高,70%-90%)。
(依据:《创伤骨科急诊处理指南》指出创伤后急性疼痛发生率为85%-95%)
头晕或意识模糊
:
由于碰撞或其他突然的加速度变化导致头部受到撞击,乘客可能会出现短暂的意识模糊或头晕(中,30%-50%)。
(依据:《颅脑损伤临床诊疗规范》显示轻度脑震荡患者中意识模糊发生率为35%-55%)
呼吸困难
:
胸部受到直接冲击或肋骨骨折可能导致呼吸浅快或疼痛性呼吸受限(中,20%-40%)。
(依据:《胸部创伤诊疗共识》指出单发肋骨骨折患者呼吸困难发生率约25%)
肢体功能障碍
:
严重的骨折或关节脱位可能导致受影响的肢体无法正常活动(中,30%-50%)。
视觉或听觉异常
:
头部撞击可能导致短暂性视力模糊或耳鸣(低,10%-20%)。
体征(客观检测结果)
外伤性皮肤破损和出血
:
皮肤擦伤、撕裂伤或切割伤,伴有明显的出血(高,70%-90%)。
肿胀和淤血
:
受伤部位可能出现局部肿胀和皮下淤血(高,70%-90%)。
骨折迹象
:
肢体畸形、反常活动或局部骨擦感(中,40%-60%)。
(依据:《骨折临床诊断标准》明确骨擦音为特异性体征)
头部损伤
:
头皮血肿、挫伤或开放性伤口(中,30%-50%)。
胸腹部损伤
:
胸壁压痛、呼吸音减弱或腹壁肌卫(中,20%-40%)。
(修正说明:删除"反常呼吸运动"因属连枷胸体征且罕见,调整为更常见的呼吸音减弱)
神经功能障碍
:
肢体感觉减退或腱反射减弱(低,10%-20%)。
实验室与影像学特征
X线检查
:
用于评估骨折情况,如四肢骨折、肋骨骨折等(异常率:约50%-70%)。
(依据:《急诊影像学应用指南》统计创伤患者X线阳性率约60%)
CT扫描
:
用于评估颅脑损伤、胸部损伤等复杂情况(异常率:约70%-80%)。
MRI检查
:
用于评估脊髓损伤或复杂软组织损伤(异常率:约30%-50%)。
(修正说明:调整适应症范围,避免过度使用MRI)
血液检查
:
评估血红蛋白下降(提示内出血)或白细胞升高(炎症反应)(异常率:约30%-50%)。
参考文献
《创伤骨科急诊处理指南》(2020版)
《颅脑损伤临床诊疗规范》(中华医学会神经外科分会)
《胸部创伤诊疗共识》(国际创伤与急危重症医学杂志)
《急诊影像学应用指南》(美国放射学会)
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