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经航空航天运输损伤事件的故意自害Intentional self-harm by air or space transport injury event

更新时间:2025-05-27 22:54:28
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关键词

索引词Intentional self-harm by air or space transport injury event
缩写航空自伤、航天自伤
别名飞行器自残、航空器自杀、航天器自残、飞机自残、空难自残、飞行自杀、高空自残

经航空航天运输损伤事件的故意自害的临床与医学定义及病因说明


一、临床定义

经航空航天运输损伤事件的故意自害是指个体有意通过利用航空器或航天器实施的行为导致自身伤害。这种行为通常涉及到在飞行器操作过程中采取某种行动,以期造成个人的身体伤害或死亡。该类事件可以发生在民用或军事飞行任务中,涉及飞行员、机组成员或其他乘员。

在ICD-11编码系统中,这一类目归属于“疾病或死亡的外因”类别下的“故意自害”分支,并进一步细分为通过不同类型的运输工具进行的故意自害之一种。针对此类事件的具体情况(如飞行器是否受损),又细分出不同的子类目。


二、医学定义

从医学角度看,这类事件反映了心理健康问题和极端情绪状态对人类行为的影响。患者可能患有抑郁症、焦虑障碍等精神健康状况,促使他们做出自我伤害的决定。此外,也有可能是因为面对生活压力、人际关系困扰等因素而产生的冲动性行为。

当个体处于高空环境中时,由于环境特殊性和救援难度增加,此类故意自害行为往往会导致严重的身体损害甚至立即死亡。常见的伤害类型包括但不限于:创伤性脑损伤、多发性骨折以及由快速减压引起的组织损伤。


三、病因:心理社会因素

  1. 心理健康问题

    • 抑郁症
    • 焦虑症
    • 创伤后应激障碍(PTSD)
    • 自杀倾向
  2. 社会文化背景

    • 家庭关系紧张
    • 职业压力过大
    • 经济困难
    • 文化差异或歧视经历
  3. 个人特质

    • 冲动控制能力差
    • 应对机制不足
    • 既往有自杀尝试史

四、病因:物理机制

  1. 飞行器操作不当:驾驶员可能会采取异常操控措施,如突然改变航向、高度急剧下降等,直接威胁到自身及其他乘客的安全。
  2. 故意破坏设备:破坏关键安全装置或者故意引发事故(例如开启舱门)可能导致致命后果。
  3. 拒绝使用防护装备:在紧急情况下不遵循安全指南,比如未系安全带,在强烈颠簸时容易受到严重伤害。

综上所述,经航空航天运输损伤事件的故意自害是一个复杂的公共卫生问题,需要跨学科的合作来识别风险人群并提供适当的干预措施。对于相关从业人员而言,定期的心理健康评估和支持服务尤为重要。

依据来源:基于对现有文献资料的综合分析,包括但不限于航空航天医学、飞行损伤研究等领域发表的专业报告及案例研究。请注意,由于特定于“经航空航天运输损伤事件的故意自害”的直接参考资料有限,上述内容结合了类似情境下关于故意自害行为的一般知识及其可能影响因素。

条目经航空航天运输损伤事件的故意自害,飞行器或航天器的受损、报废或损毁PC00
条目经航空航天运输损伤事件的故意自害,飞行器或航天器的未受损、报废或损毁PC01
条目经航空航天运输损伤事件故意自害,飞行器或航天器是否受损未特指PC0Z
分部经水路运输损伤事件的故意自害PB90-PB9Z
分部经航空航天运输损伤事件的故意自害PC00-PC0Z
条目经陆路交通运输损伤事件的故意自害PB80
条目经陆路越野非交通运输损伤事件的故意自害PB81
条目经未知交通或非交通的陆路运输损伤事件的故意自害PB82
条目经铁路运输损伤事件的故意自害PB83
条目通过其他特指的运输损伤事件故意自害PC2Y
条目通过未特指的运输损伤事件故意自害PC2Z