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未特指的意外运输损伤事件Unspecified Unintentional transport injury event

更新时间:0000-00-00 00:00:00
编码PA5Z

关键词

索引词Unintentional transport injury event、未特指的意外运输损伤事件、意外运输事故
缩写未特指意外运输损伤事件
别名未知交通事故、未指明交通意外伤害、未定型交通损伤、未分类交通意外、未详细说明的运输伤害、Unspecified-transport-accident-injury-event

未特指的意外运输损伤事件(PA5Z)的核心症状与体征


症状(主观感受)

典型症状

  1. 急性疼痛
    • 受伤部位剧烈疼痛,如头部、胸部、腹部或四肢(高,80%-90%)。
  2. 活动受限
    • 由于骨折、软组织损伤或其他伤害导致的肢体活动受限(高,70%-80%)。
  3. 呼吸困难
    • 胸部受伤后可能出现呼吸急促或呼吸困难(中,40%-60%)。

其他可能症状

  1. 意识改变
    • 头部受伤后可能出现意识模糊、昏迷或头痛(中,30%-50%)。
  2. 恶心和呕吐
    • 颅脑损伤或内脏损伤后可能出现恶心和呕吐(低,20%-30%)。
  3. 视觉障碍
    • 眼部受伤或颅脑损伤后可能出现视力模糊、复视或视野缺损(低,10%-20%)。

体征(客观检测结果)

典型体征

  1. 多发性创伤
    • 涉及多个身体系统或区域的复合型损伤,如颅脑损伤合并四肢骨折(高,80%-90%)。
  2. 局部肿胀和瘀斑
    • 受伤部位出现明显的肿胀和瘀斑(高,70%-80%)。
  3. 骨折
    • X线片或CT扫描显示骨折线,常见于四肢、脊柱或肋骨(高,60%-80%)。

非典型体征

  1. 休克
    • 大量出血或严重内脏损伤导致低血容量性休克,表现为血压下降、心率加快、皮肤苍白湿冷(中,30%-50%)。
  2. 神经系统功能障碍
    • 重度脑震荡或颅内出血患者可能出现昏迷、意识模糊等神经功能障碍(低,10%-20%)。
  3. 气胸
    • 胸部受伤后可能出现气胸,X线片显示肺部塌陷(低,10%-20%)。

实验室与影像学特征

  1. 血液检查

    • 血红蛋白降低或血细胞比容下降:提示急性失血(阳性率:约50%-70%)。
    • 白细胞增多:可能提示炎症反应或组织损伤(阳性率:约40%-60%)。
  2. 影像学表现

    • X线片/CT扫描:用于评估骨折位置、类型及严重程度;同时也能发现肺挫伤、气胸等胸腔内病变(异常率:约80%-90%)。
    • MRI:对于神经系统损伤特别是脊髓损伤具有较高诊断价值(异常率:约70%-80%)。

注:临床表现因具体损伤类型、受伤机制及个体差异而异。严重的多发性创伤可能伴有复杂的生理反应及心理健康问题。因此,在处理此类病例时需采取综合性的诊疗策略,确保全面覆盖所有潜在健康威胁。

参考文献:WHO ICD-11编码说明、《国际疾病分类第十一次修订本(ICD-11)简介》及相关文献资料。

分部意外陆路交通运输损伤事件PA00-PA0Z
分部意外陆路越野非交通运输的损伤事件PA10-PA1Z
分部意外陆路运输损伤事件,未知是道路交通事故或越野非交通事故PA20-PA2Z
分部意外铁路运输损伤事件PA30-PA3Z
分部意外水路运输损伤事件PA40-PA4Z
条目意外航空或航天运输损伤事件PA50
条目其他特指的意外运输损伤事件PA5Y
条目未特指的意外运输损伤事件PA5Z