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意外水路运输损伤事件,船只未受损、报废或损毁,导致未特指的损伤Unspecified Unintentional water transport injury event with water vessel not damaged, disabled or destroyed

更新时间:2025-06-18 23:19:15
编码PA40.Z

关键词

索引词Unintentional water transport injury event with water vessel not damaged, disabled or destroyed、意外水路运输损伤事件,船只未受损、报废或损毁,导致未特指的损伤、意外水路运输损伤事件,船只未受损、报废或损毁
缩写PA40-Z
别名水上意外事故-无船损-未指明伤害、水运事故-船只未受损-不明确损伤、水路交通意外-船体完好-未指定伤害

意外水路运输损伤事件(船只未受损)的诊断标准、辅助检查及实验室参考值


一、诊断标准

  1. 金标准
  1. 必须条件
  1. 支持条件

二、辅助检查

  1. 检查项目树

辅助检查体系
├─ 损伤评估层
│ ├─ 影像学检查(X光/CT/MRI)
│ ├─ 超声检查(腹部/心肺)
│ └─ 神经功能检查(肌电图/反射测试)
├─ 病因溯源层
│ ├─ 航海设备检测(雷达/GPS故障诊断)
│ ├─ 环境数据调取(气象/航道记录)
│ └─ 船员状态评估(疲劳检测/操作复盘)
└─ 并发症筛查层
├─ 感染标志物检测(PCT/CRP)
└─ 心理评估量表(PCL-5/PTSD筛查)

  1. 判断逻辑

三、实验室检查的异常意义

  1. 常规检测
  1. 感染相关
  1. 脏器功能
  1. 电解质紊乱

四、诊断流程要点

  1. 优先确认事件性质:海事报告+船只无损证据为诊断基石。
  2. 损伤分级
  1. 实验室预警

参考文献

条目意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁PA40.0
条目意外水路运输损伤事件导致的其他损伤,船只未受损、报废或损毁PA40.1
条目意外水路运输损伤事件,船只未受损、报废或损毁,导致未特指的损伤PA40.Z