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意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁Unintentional water transport injury event with water vessel not damaged, disabled or destroyed, causing submersion or drowning

更新时间:2025-10-09 15:50:52
编码PA40.0

关键词

索引词Unintentional water transport injury event with water vessel not damaged, disabled or destroyed, causing submersion or drowning、意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、意外水路运输损伤事件导致商船的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、与水路运输有关的商船的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、客船的意外水路运输损伤事件导致沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、客船与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、渡船的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、班轮的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、渔船的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、渔船与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、其他动力船舶的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、其他动力船舶与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、水上摩托艇的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、气垫船的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、帆船的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、帆船与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、游艇的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、独木舟或皮划艇的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、独木舟或皮划艇与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、无动力充气艇的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、无动力充气艇与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、滑水板的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、滑水板与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、其他无动力船舶的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、其他无动力船舶与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、冲浪板的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、帆板的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、未特指的船舶的意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁、未特指的船舶与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、船NOS与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、船只NOS与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故、与水路运输有关的淹溺和沉没,不伴有船舶事故NOS、因意外从跳板上跌落而淹溺或沉没、因意外从船上跌落而淹溺或沉没、因意外从船上落水而淹溺或沉没、因船舶运动意外被抛下而淹溺或沉没、因意外被冲下船而淹溺或沉没
同义词water-transport-related drowning and submersion without accident to watercraft
缩写水路运输淹溺
别名水路运输事故导致的淹溺、船舶未受损的水路运输淹溺、船只未受损的水路运输沉没、无船只损坏的水路运输淹溺、不伴有船舶事故的水路运输淹溺、水上运输事故中的沉没或淹溺、水上交通事故中的沉没或淹溺

后配组
注:后配组是ICD-11中的组合模式,详细请查阅ICD11官网

有关运输事件的描述
从运输工具上跌落,无受害者的对方
XE7JA从摩托车上跌落,无受害者的对方
XE20L从机动车辆上跌落,无受害者的对方
XE929从行人运输工具上跌落,无受害者的对方
XE64P从马上跌落,无受害者的对方
XE2K7从脚踏车上跌落,无受害者的对方
其他特指的机制,无受害者的对方
XE5YL车辆失控,未提及与其他车辆或固定物体碰撞
XE9K8翻车,无受害者的对方
XE5FP车辆突然移动造成的损伤,不伴有碰撞
XE0JJ在运输工具上跌倒,无受害者的对方

意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁的临床与医学定义及病因说明

临床与医学定义

意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺(ICD-11编码:PA40.0)指在水上运输过程中发生的非故意伤害事件,导致个体发生淹溺或沉没事件,且不伴随船舶物理性损坏、报废或结构性损毁。该情况可发生于各类水上载具,包括商船、客船、渡船、渔船,以及动力/非动力船舶(如游艇、独木舟、皮划艇等)。


病因学特征

  1. 环境因素
  1. 人为因素
  1. 设备因素

病理机制

  1. 淹溺发展过程
  1. 低温效应

临床表现

  1. 症状分期
  1. 体征特征

以上内容基于现有文献资料整理而成,具体案例需结合现场环境参数、浸水时间和核心体温进行综合评估。早期实施心肺复苏与复温治疗可显著改善预后。

参考文献:上述信息主要依据《淹溺急救医学指南》、《水上事故医学应对规范》等专业文献编写,并参照国际海事组织(IMO)事故报告标准。

条目意外水路运输损伤事件导致的沉没或淹溺,船只未受损、报废或损毁PA40.0
条目意外水路运输损伤事件导致的其他损伤,船只未受损、报废或损毁PA40.1
条目意外水路运输损伤事件,船只未受损、报废或损毁,导致未特指的损伤PA40.Z