发烧度数影响坐飞机主要体现在航空公司政策、身体不适程度、病情恶化风险、飞行安全隐患、医疗资源利用等方面。
1. 航空公司政策：不同航空公司对于发烧旅客登机有不同规定。一般低烧（37.3℃ - 38℃）可能允许登机，但需提供相关健康证明；中度发烧（38.1℃ - 39℃）可能要求旅客出具医生的诊断证明，确认无传染性疾病且适合飞行；高烧（39℃以上）通常不允许登机，以避免在飞行过程中病情突发影响其他乘客。
2. 身体不适程度：低烧时，身体可能仅有轻微不适，如轻微头痛、乏力，对坐飞机的影响相对较小，但长时间飞行可能会加重疲劳感。中度发烧会使头痛、肌肉酸痛等症状加剧，在飞机狭小的空间内，难以得到充分休息，会进一步降低舒适度。高烧会导致身体极度虚弱、意识模糊，飞行过程中可能无法自理，还会增加脱水的风险。
3. 病情恶化风险：在飞机上，气压变化、空气干燥等因素可能会使病情恶化。对于低烧患者，病情恶化的可能性相对较低；中度发烧患者，病情有可能进一步发展为高烧；而高烧患者本身病情就较为严重，在飞行过程中可能引发惊厥、抽搐等严重并发症。
4. 飞行安全隐患：发烧患者在飞行过程中可能会出现突发状况，如晕倒、呕吐等，这不仅会影响自身健康，还可能干扰机组人员的正常工作，对飞行安全造成一定隐患。
5. 医疗资源利用：飞机上的医疗资源有限，仅配备基本的急救药品和设备。如果发烧患者在飞行过程中病情加重，飞机上的医疗条件可能无法满足治疗需求，需要机组采取紧急措施，如改变航线前往附近机场降落，这会影响其他乘客的行程。
发烧度数对坐飞机有着多方面的影响，包括航空公司政策限制、身体不适程度加重、病情恶化风险增加、飞行安全隐患以及医疗资源利用等。在计划坐飞机出行前，如果出现发烧症状，应根据发烧度数综合考虑自身身体状况和航空公司规定，必要时咨询医生建议，以确保飞行安全和自身健康。
