根据Medical Xpress报道，一项新的研究表明，伦敦减少汽车污染的努力对儿童的健康产生了积极影响。
超低排放区（Ultra Low Emission Zone, ULEZ）于2019年在伦敦推出，旨在减少拥堵和污染。该政策通过对进入城市某些区域的特定类型燃油车辆收取费用，尽管面临政治上的反对，但结果明显是积极的，并导致了该政策的扩展。
根据剑桥大学的一项研究，这些努力带来了多重积极影响，例如“使街道更安全，改善空气质量感知，并鼓励儿童过上更健康的生活。”
研究的主要作者奥利维亚·阿利奥特博士表示：“像ULEZ这样的政策在促进许多家庭更健康的上学旅程方面起着关键作用。然而，其成功的一个基本部分是确保每个人都能体验到这些好处，这需要确保这些政策伴随着可及且负担得起的替代驾驶方案。”
该研究涉及2022年11月至2023年3月期间对21个家庭和7名教师的采访。教师们报告说，学生的哮喘症状减少了，街道更安全使得孩子们可以更活跃。同一团队的先前研究表明，ULEZ使步行或骑自行车上学的学生增加了42%。
阿利奥特提到的公平性挑战涉及那些住在学校较远的家庭。他们表示，公共交通费用可能过高，电动汽车也不是可行的升级选项，即使有激励措施。接送孩子的便利性也是不可避免的。最终，这意味着ULEZ给儿童带来的好处分布不均。
“这项重要的研究提供了另一个视角，告诉我们ULEZ如何影响家庭的生活、出行和环境体验，”高级作者克里斯·格里菲斯表示。“这些系统性的影响超越了单纯‘清洁城市空气’的范畴。”
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