一个全新的"尖端"中风治疗单元已获得批准，该单元将增加容量并提供救命护理，尽管健康活动人士称其建设地点选择不当。
东肯特医院大学NHS基金会信托(EKHUFT)的负责人今年1月公布了在阿什福德威廉·哈维医院建设54床位单元的计划。
![阿什福德威廉·哈维医院新中风治疗单元效果图。图片：Lee Evans Partnership]
该建筑计划作为24/7全天候运作设施，包括周末和公共假日，可同时接待预约和急诊患者。
五个月后，该提案已获得阿什福德区议会(ABC)的批准。
这意味着目前位于肯特和坎特伯雷医院(K&C)的中风服务将迁至阿什福德的新建专用设施。
ABC案件官员Matthew Apperley在解释批准原因时表示："我们高度重视新建这一急需的医疗设施所带来的重大公共利益，该设施将服务于县内广泛的区域。
"该方案将尊重场地及其周边地区的特征和外观，不会对居住环境、生态、污染、排水或考古造成不可接受的影响。"
自申请提交以来，人们一直对前往时间增加表示担忧，特别是从坦内特(Thanet)前往阿什福德的人，相比前往更为中心位置的坎特伯雷院区。
![阿什福德威廉·哈维医院的新中风治疗单元将为中风患者提供54个床位。图片：Lee Evans Partnership]
今年早些时候向肯特郡议会(KCC)健康监督委员会提交的NHS模型显示，坦内特地区的患者前往新单元的平均蓝灯救援旅程约为55分钟，最长需要一个多小时。
东肯特健康关注组织(CHEK)的活动人士甚至在坎特伯雷医院外举行了抗议活动，主席Ken Rogers宣称搬迁该单元的理由已不再成立。
但医院主管表示，坎特伯雷的现有建筑"非常老旧，已不再适合用途"。
NHS表示，这个配备CT扫描室的新单元将在地面层容纳23名急性患者——即24小时内发生中风的患者，以及31名超急性患者在第一层。
主管称，这将使患者能够接受神经心理学家的护理，他们可以在患者抵达医院后30分钟内提供"溶栓药物"。
还将提供物理治疗、职业治疗、言语和语言治疗以及营养学服务。
![阿什福德威廉·哈维医院目前的停车状况]
这座两层建筑将建在威廉·哈维医院主入口附近的无障碍停车场，将为NHS工作人员提供200个工作岗位。
该单元的建设将于今年夏天开始，预计2028年完工。
它将通过走廊与现有医院相连，并可通过救护车紧急停靠区进入。
该地点将取代医院前部的60个残疾人停车位，这些停车位将转移到当前访客停车场后方的一个全新的71个车位停车场。
同时，专为中风单元设置的86个停车位将取代主访客停车场266个车位中的90个，该停车场将重新安置到医院的其他几个停车场。
该项目是肯特和梅德韦地区中风服务大修计划的一部分，该计划最初于2014年提出，2019年获得批准，旨在将护理集中在达特福德、梅德斯通和阿什福德的三个专科中心。
![阿什福德威廉·哈维医院新中风治疗单元的位置]
梅德斯通和达特福德的设施已作为该计划的一部分开放，阿什福德院区代表了这3200万英镑项目实施的最后阶段。
疫情期间，东肯特地区的中风服务从阿什福德和马盖特转移到坎特伯雷，该单元随后在国家审计排名中成为英格兰评分最高的中风服务。
阿什福德议员Sojan Joseph(工党)表示："我强烈支持全天候专用专科护理中心和单元。因此，我热烈欢迎在阿什福德的威廉·哈维医院批准建设专用专科中风治疗单元的消息。
"此类专科单元确保人们在需要的地方获得正确的治疗并受益于更好的护理，同时减轻我们医院的压力，尤其是急诊科服务和病房的压力，这些部门在过去十多年半的紧缩政策下一直处于超负荷状态。
"然而，从我在NHS工作的经验来看，我知道修复我们的本地医疗服务并确保它们适应未来有多么困难。"
这一决定是在KentOnline披露医院骨折诊所外停车场目前有25个患者和访客车位无法使用几天后做出的。
信托负责人表示，由于承包商正在将停车场规模从110个扩大到140个车位，这一限制将持续到6月25日。
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