长通勤和狭小居住空间导致东京都市圈居民睡眠健康恶化。 Credit: 大阪都立大学
我们一生中有三分之一时间用于睡眠，但30%-40%的成年人报告存在某种形式的失眠。日本在经济合作与发展组织（OECD）国家中睡眠时长最短，比平均水平低一小时。
公共卫生研究指出，长距离通勤、人口密集居住环境产生的噪音及光污染是损害睡眠的因素。尽管此类都市住房缩短了通勤时间，但其居住适宜性远低于郊区。
为平衡便利性与睡眠质量，城市建筑学研究通过考察住房位置、面积与睡眠健康的关系，有助于回答"为获得更好睡眠应选择何地及何种面积的住房"这一问题。
大阪都立大学人类生活与生态学研究生院松下大辅教授团队开展研究，探究通勤时间与住宅面积是否会影响东京都市圈居民的失眠及日间嗜睡状况。研究结果发表于《交通与健康杂志》。
研究采用分层随机抽样在线调查，通过路线搜索系统结合参与者交通工具及邮编计算通勤时间。失眠与日间嗜睡状况经雅典失眠量表和爱普沃斯嗜睡量表评估。团队同时检验了在调整人口统计学与社会经济因素后，这些关联是否仍然存在。
数据分析显示，即使在调整协变量后，较长通勤时间仍预示失眠和日间嗜睡风险，而较小住房面积仅预示失眠风险。研究还发现失眠案例中通勤时间与建筑面积存在权衡关系：对于符合城市住宅标准（四口之家95平方米）的住房单元，通勤时间超过52分钟即达到失眠风险临界值。
松下教授表示："考虑位置与面积权衡的住房选择与供给，或可改善通勤者睡眠健康，降低都市圈因睡眠问题导致的经济损失。"
更多信息：Daisuke Matsushita等，《东京都市圈通勤时间、住宅建筑面积与失眠及日间嗜睡的关联：横断面研究》，《交通与健康杂志》(2025)。DOI: 10.1016/j.jth.2025.102156
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