在疫情期间，邮轮成为新冠病毒的热点地区，导致大多数邮轮公司暂停运营数月。为了帮助该行业建立抵御未来健康威胁的能力，萨里大学的新研究强调了有针对性的通风策略的重要性，以减少船上的疾病传播风险，特别指出拥挤的餐饮空间是改善空气流通的重点区域。
这项由萨里大学全球清洁空气研究中心（GCARE）领导的研究是作为欧盟“健康航行”项目的一部分进行的，涉及来自英国、欧洲和邮轮行业的国际专家的合作。研究团队评估了一艘载有超过5,000名乘客的邮轮在英国和欧盟港口之间的室内空气质量（IAQ）、通风、热条件和空气传播感染风险。
通过监测船上九个不同环境中的二氧化碳水平、温度和湿度，研究人员揭示了当前通风实践中的差距，包括剧院和客舱的过度通风，并提供了可操作的建议来增强安全性和能源效率。
GCARE创始主任Prashant Kumar教授（也是发表在《Science of The Total Environment》期刊上的研究的通讯作者）表示：“新冠疫情给邮轮行业带来了前所未有的挑战，邮轮经常被贴上‘超级传播热点’的标签。虽然在室内空气质量管理方面已经取得显著进展，但在高占用区域仍需有针对性的通风策略，并在过度通风的空间中优化能源。这些发现为更健康、更具弹性的邮轮行业提供了全面的路线图。”
研究人员使用二氧化碳浓度作为呼出气体的代理，发现正常说话条件下空气传播感染的概率非常低，低于3%。这主要是由于大多数区域的通风量相对占用水平而言是足够的。
然而，在高占用区如用餐高峰期的餐厅和其他社交场所，当人们提高音量以便被听到时，二氧化碳水平增加，表明需要额外的缓解措施。研究人员还发现了港口排放影响邮轮室内空气质量的挑战，泊位中的高环境二氧化碳水平与海洋交通和港口运营有关。由于靠近开放空间和高占用率，餐饮区（自助餐、酒吧和餐馆）尤其容易受到室外污染物的影响。
尽管在靠岸期间空调系统保持稳定，但通风系统难以完全缓解污染，突显了在海上和港口都需要更好的过滤和自适应通风。萨里大学GCARE博士生Ho Yin Wickson Cheung表示：“本研究的见解将为邮轮运营商提供宝贵的指导，许多运营商都有病毒传播挑战的第一手经验。这些科学支持的简单措施提供了切实可行的解决方案，以确保所有人的福祉。”
通过实施船上的自适应通风策略，包括必要时的目标过滤系统，邮轮运营商可以确保乘客的福祉和安全，同时在过度通风的空间中提高能源效率而不损害空气质量。该研究为未来的探索奠定了基础，并为应对另一场健康危机提供了依据。
(全文结束)
